汽车吊施工安全操作规程交底

2019-01-11 12:34:47   整编:Motou   来源: 分享   热度:0   评论:   +收藏本文

摘要:作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度,无载荷时水准泡居中,支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

1、机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底要求与高压线、沟渠、基坑保持安全距离。

2、作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度,无载荷时水准泡居中,支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

3、调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂干缩回并转至正前方或正后方;作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4、作业中变幅应平稳,严禁猛起、猛落臂杆;升降应匀速操作。

5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行。在伸臂的同时,应相应放下吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂,臂杆缩回时,仰角不宜过小。

6、作业时臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业。

7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

8、在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不准从运输车驾驶室上方通过。

9、两台起重机抬吊作业时,两机性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10、工作期间司机应专心操作不得与他人闲谈或擅自脱岗,起重吊装中要坚持“十不吊”规定。

1)指挥信号不明不准吊。

2)斜牵斜挂不准吊。

3)吊物重量不明或超负荷不准吊。

4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

5)吊物上有人不准吊。

6)埋在地下物不准吊。

7)机械安全装置失灵或带故障时不准吊。

8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

10)六级以上大风、打雷、高压线下不准吊。

11、行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。 

  通过铁路、公路道口或坡陡较陡、弯急必须减速鸣笛一慢、二看、三通过。

12、行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件;倒车时必须有人监护。

13、起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须听取施工技术人员交底,确认安全后方可通过。

14、便道上行驶时,放慢速度,谨慎驾驶,地质情况不明下不要盲目运行。

15、作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并降至40°—60°之间。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。

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